Detalhes do produto
| 3800856 3592778 Turbocompressor HX55W para motor Cummins Ceco ISM | |||
| Número OE | 3800856 | Tipo resfriado | Refrigerado a óleo |
| Número da peça | 3592778 | Peso | 9 kg |
| Modelo Turbo | HX55W | Especificação | 35*35*35 cm |
| Código do motor | ISM, ISME 380 3 | Garantia | 1 ano |
| Material | K18 | Capacidade do produto | 20.000/mês |
| Aplicativo | 1998-12 Cummins Vários, Motor Industrial Diesel Ceco ISM | ||
Informações básicas
| CHRA | 3580726 | Placa traseira | 3528096 |
| Caixa de mancal | 3535704 | Kit de reparo | 3580762 |
| Roda de turbina | 3535983 | Carcaça da turbina | - |
| Roda Comp. | 3534329 | Tampa do compressor | - |
| Número do escudo térmico | 3533038 | Conjunto de anel de bico | - |
| Kit de junta | 3800279 | Atuador | - |
Fornecimento de energia de alta eficiência com tecnologia avançada de turbina
O turbocompressor HX55W possui uma roda de turbina de superliga K18 à base de níquel, fundida com precisão, especialmente otimizada para motores Cummins CECO ISM. Comparado às configurações padrão, ele proporciona um aumento de 12 a 15% na potência e um aumento de 18% no torque. Seu projeto de turbina axial-radial reduz a contrapressão do escapamento em 10%, garantindo um fornecimento de potência suave durante transportes pesados ou operações com cargas elevadas.
Durabilidade extrema em ambientes industriais adversos
O turbocompressor 3800856 3592778 HX55W para motor Cummins Ceco ISM foi projetado para suportar temperaturas máximas de exaustão de até 780 °C, além de resistir eficazmente à corrosão por partículas abrasivas. O CHRA (Center Housing Rotating Assembly) refrigerado a óleo, combinado com retentores de óleo de lábio duplo, minimiza o estresse térmico e evita vazamentos de óleo, resultando em uma vida útil 20% maior em comparação aos turbocompressores convencionais.
Montagem direta compatível com OE para motores CECO ISM
O turbocompressor 3800856 3592778 HX55W para motor Cummins Ceco ISM garante compatibilidade de encaixe direto com motores CECO ISM produzidos entre 1998 e 2012, incluindo modelos específicos como o ISM 380 e o ISME 380. Ele serve como substituição direta para os números de peça OEM 3800856 e 3592778, dando suporte a aplicações de caminhões pesados, como o Peterbilt 379 com motor Cummins.
Conformidade de emissões e gerenciamento de impulso responsivo
O turbocompressor 3800856 3592778 HX55W para motor Cummins Ceco ISM permite que o motor ISM atenda aos padrões de emissões EPA 2004 e Euro III. O conjunto do rotor de baixa inércia — 15% mais leve que os modelos tradicionais — melhora significativamente a resposta do acelerador, reduzindo as emissões de óxido de nitrogênio (NOx) sem comprometer a potência.
Sobre nossa empresa
A Fengcheng Top Power Co., Ltd., localizada na Rua 3, nº 4, Zona B, Parque Industrial Erlong, na cidade de Fengcheng, abrange uma área de 6.800 m², com uma área construída de 6.700 m² e ativos totais de 50 milhões de yuans. Com 90 funcionários (35 com diploma universitário ou superior), é uma fabricante profissional que integra a produção de peças automotivas, peças para turbocompressores, peças para turbojatos de drones, peças para super sopradores, além de design, pesquisa e desenvolvimento.
Perguntas frequentes
Qual é o seu prazo de pagamento?
Normalmente aceitamos pagamento T/T.
Vocês testam todos os seus produtos antes da entrega?
Sim, 100% testado antes da entrega.
Você pode produzir de acordo com as amostras?
Sim, podemos produzir com base em suas amostras ou desenhos técnicos. Podemos construir os moldes e acessórios.
Qual é a sua política de amostra?
Podemos fornecer a amostra se tivermos peças prontas em estoque, mas os clientes terão que pagar o custo da amostra.
Contate-nos
Sim, podemos produzir com base em suas amostras ou desenhos técnicos. Podemos construir os moldes e acessórios.
O período de garantia do nosso produto é de um ano.
Mantemos boa qualidade e preço competitivo para garantir que nossos clientes se beneficiem
T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega. Mostraremos fotos dos produtos e embalagens. antes de pagar o saldo.
Geralmente, embalamos nossos produtos em caixas brancas neutras e caixas de papelão marrom. Se você possui uma patente legalmente registrada, Podemos embalar os produtos em suas caixas de marca depois de receber suas cartas de autorização.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
Geralmente, leva de 30 a 60 dias após o recebimento do pagamento antecipado. O prazo de entrega específico depende sobre os itens e a quantidade do seu pedido.
49135-04361 28200-4X650 49135-04360 O turbocompressor TF035 para Kia J3 CRDI proporciona uma aceleração mais rápida em baixas rotações.
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A construção de reforço e a resposta da válvula de descarga do turbocompressor 49135-04121 28200-4A201 TF035 para Hyundai Commercial Starex 4D56TI são suavizadas para evitar picos de torque abruptos.
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O Turbocompressor GT2556S 2674A404 é um acessório desenvolvido especificamente para o motor Perkins 1104C-44TA. Utiliza materiais de alta resistência ao calor e tecnologia de precisão, sendo adequado para cenários como máquinas de construção e máquinas agrícolas, além de apresentar aumento de potência e durabilidade. Os principais fornecedores possuem forte capacidade de produção, estoque suficiente e vendas estáveis no mercado.
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Os rolamentos do turbocompressor ME202012 49135-03110 TF035 para Mitsubishi Challenger Pajero 4M40 são tratados criogenicamente e revestidos com cerâmica híbrida para reduzir o atrito e a inércia rotacional.
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O turbocompressor GTA4294S foi projetado especificamente para o motor Caterpillar C12. É compatível com caminhões Caterpillar e máquinas de construção pesada, como tratores de esteira e escavadeiras, e pode atender às necessidades de operações de alta intensidade, incluindo engenharia civil, mineração e construção de estradas. Com uma estrutura de válvula de descarga, pode atingir uma potência de 360 a 430 cavalos. Em conformidade com as especificações do fabricante original (OEM), permite instalação direta por parafuso e também pode substituir o modelo 702893-0003.
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Turbocompressor BV40 53039700268 14411-3XN2A para Nissan NAVARA YD25 com motor 2.5DCI
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O turbocompressor HX40W é um componente de sobrealimentação dedicado, projetado para caminhões equipados com motores Cummins 6CTA (fabricados desde 1995) e que atendem aos padrões de emissão Euro 2. Ele também pode ser estendido a áreas de serviço pesado, como máquinas de mineração e equipamentos agrícolas. Baseando-se em tecnologias como design de lâmina hidrodinamicamente otimizado e materiais de liga resistentes ao calor de alta temperatura, o produto proporciona sobrealimentação eficiente e emissões em conformidade.
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O emparelhamento compressor/turbina de baixa inércia e o fluxo ajustado do turbocompressor 49131-06320 BK3Q-6K682-NB TD03 para motor Ford Ranger 2.2L proporcionam um aumento mais rápido em baixas rotações.
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O Turbocompressor BV40 53039700268, 14411-3XN2A, é feito sob medida para o motor 2.5DCI do modelo Nissan NAVARA YD25. Apresenta forte adaptabilidade, aumentando com precisão a potência do motor e a eficiência de combustível, sendo amplamente utilizado em cenários como off-road e transporte de cargas. Contando com a capacidade de produção profissional de nossa própria fábrica, controlamos rigorosamente o processo de produção deste turbocompressor para garantir uma qualidade estável.
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Materiais de turbina resistentes ao calor e um CHRA balanceado com precisão de 28231-4A750 49131-03600 turbocompressor TD03L para Hyundai Grand Starex D4CB Euro 5 prolongam a vida útil.
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