
Detalhes do produto
| 49173-07506 49173-07508 9682881380 Turbocompressor TD025 para Fiat/Citroen/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 | |||
| Número OE | 9682881380 0375N5 0375K5 0375J0 0375Q2 9657530580 9662371080 | Tipo resfriado | Refrigerado a óleo |
| Número da peça | 49173-07506 49173-07508 49173-07507 49173-07504 49173-07503 49173-07502 49173-07516 | Peso | 4 kg |
| Modelo Turbo | TD025 | Especificação | 25*15*26 cm |
| Código do motor | DV6ATED4 DV6B | Garantia | 1 ano |
| Material | K18 | Capacidade do produto | 20.000/mês |
| Aplicativo | 2007- Citroen C3, C4, Jumper, Picasso, Berlingo, Xsara 1.6L 66 kW Motor DV6B DV6ATED4, DV6ATED4 2007- Ford Fiesta, Focus, C Max, Focus 1.6L 66 kW Motor HHDA, DV6ATED4 2007- Peugeot 206, 207, 307, Partner 1.6L 80 kW Motor DV6ATED4 DV6B 2007- Volvo S40, V50 1.6L 81 kW Motor DV6ATED4 DV6B | ||
Informações básicas
| CHRA | 49173-08770 | Placa traseira | 49173-07506 |
| Caixa de mancal | 49173-20432 | Kit de reparo | - |
| Roda de turbina | 49173-07505 | Carcaça da turbina | - |
| Roda Comp. | 49173-00015 | Tampa do compressor | - |
| Número do escudo térmico | T401-4701 | Conjunto do anel do bico | - |
| Kit de junta | 215013 | Atuador | - |

Projetado com precisão para a série 60 da Detroit Diesel
A geometria da voluta sincronizada precisamente com o padrão de pulso de escape do DV6 aumenta a captura de energia em médio alcance — torque mais preciso e utilizável ao ultrapassar ou subir sem precisar de rotações mais altas.

Roda compressora ultraleve usinada de cinco eixos
Um impulsor de alumínio de alta resistência e parede fina do turbocompressor 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 para Fiat/Citroen/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 reduz a inércia rotacional para uma aceleração notavelmente mais rápida e uma resposta transitória mais nítida — ideal para dirigir na cidade e paradas e partidas frequentes.

Labirinto de ejeção de fuligem e portas preparadas para EGR
Um labirinto de entrada hidrofóbico de vários estágios elimina ativamente a fuligem e a umidade antes que elas atinjam o CHRA do turbocompressor 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 para Fiat/Citroen/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4, enquanto as portas EGR/líquido de arrefecimento correspondentes de fábrica simplificam a instalação — intervalos mais longos entre serviços e menos falhas relacionadas à fuligem.

Resfriamento de óleo Micro-Jet + Ranhuras de óleo autolimpantes
Microjatos de precisão direcionam o óleo onde os rolamentos mais precisam e padrões de ranhuras gravados a laser removem depósitos de carbono, reduzindo o risco de coqueificação e estendendo a vida útil do CHRA do turbocompressor 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 para Fiat/Citroen/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 em operação common rail com alto nível de fuligem.


Sobre nossa empresa

A Fengcheng Top Power Co., Ltd., localizada na Rua 3, nº 4, Zona B, Parque Industrial Erlong, na cidade de Fengcheng, abrange uma área de 6.800 m², com uma área construída de 6.700 m² e ativos totais de 50 milhões de yuans. Com 90 funcionários (35 com diploma universitário ou superior), é uma fabricante profissional que integra a produção de peças automotivas, peças para turbocompressores, peças para turbojatos de drones, peças para super sopradores, além de design, pesquisa e desenvolvimento.
Com anos de experiência em modificação e otimização de turbocompressores, a empresa lançou dezenas de produtos otimizados. Anualmente, produz 300.000 eixos de rotor de turbocompressor, 200.000 impulsores de cinco eixos e 60.000 turbocompressores completos, com mais de 1.500 modelos de eixo de rotor e 600 modelos de turbocompressor completo. 80% dos produtos são exportados.
Perguntas frequentes

Vocês testam todos os turbocompressores do Peugeot DV6B DV6ATED4 antes da entrega?
Sim, 100% testado antes da entrega.

Você pode produzir de acordo com as amostras?
Sim, podemos produzir com base em suas amostras ou desenhos técnicos.Podemos construir os moldes e acessórios.

Qual é a sua política de amostra?
Podemos fornecer a amostra se tivermos peças prontas em estoque, mas os clientes terão que pagar o custo da amostra.
Contate-nos

Sim, podemos produzir com base em suas amostras ou desenhos técnicos. Podemos construir os moldes e acessórios.
O período de garantia do nosso produto é de um ano.
Mantemos boa qualidade e preço competitivo para garantir que nossos clientes se beneficiem
T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega. Mostraremos fotos dos produtos e embalagens. antes de pagar o saldo.
Geralmente, embalamos nossos produtos em caixas brancas neutras e caixas de papelão marrom. Se você possui uma patente legalmente registrada, Podemos embalar os produtos em suas caixas de marca depois de receber suas cartas de autorização.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
Geralmente, leva de 30 a 60 dias após o recebimento do pagamento antecipado. O prazo de entrega específico depende sobre os itens e a quantidade do seu pedido.
49135-04361 28200-4X650 49135-04360 O turbocompressor TF035 para Kia J3 CRDI proporciona uma aceleração mais rápida em baixas rotações.
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A construção de reforço e a resposta da válvula de descarga do turbocompressor 49135-04121 28200-4A201 TF035 para Hyundai Commercial Starex 4D56TI são suavizadas para evitar picos de torque abruptos.
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O Turbocompressor GT2556S 2674A404 é um acessório desenvolvido especificamente para o motor Perkins 1104C-44TA. Utiliza materiais de alta resistência ao calor e tecnologia de precisão, sendo adequado para cenários como máquinas de construção e máquinas agrícolas, além de apresentar aumento de potência e durabilidade. Os principais fornecedores possuem forte capacidade de produção, estoque suficiente e vendas estáveis no mercado.
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Os rolamentos do turbocompressor ME202012 49135-03110 TF035 para Mitsubishi Challenger Pajero 4M40 são tratados criogenicamente e revestidos com cerâmica híbrida para reduzir o atrito e a inércia rotacional.
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O turbocompressor GTA4294S foi projetado especificamente para o motor Caterpillar C12. É compatível com caminhões Caterpillar e máquinas de construção pesada, como tratores de esteira e escavadeiras, e pode atender às necessidades de operações de alta intensidade, incluindo engenharia civil, mineração e construção de estradas. Com uma estrutura de válvula de descarga, pode atingir uma potência de 360 a 430 cavalos. Em conformidade com as especificações do fabricante original (OEM), permite instalação direta por parafuso e também pode substituir o modelo 702893-0003.
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Turbocompressor BV40 53039700268 14411-3XN2A para Nissan NAVARA YD25 com motor 2.5DCI
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O turbocompressor HX40W é um componente de sobrealimentação dedicado, projetado para caminhões equipados com motores Cummins 6CTA (fabricados desde 1995) e que atendem aos padrões de emissão Euro 2. Ele também pode ser estendido a áreas de serviço pesado, como máquinas de mineração e equipamentos agrícolas. Baseando-se em tecnologias como design de lâmina hidrodinamicamente otimizado e materiais de liga resistentes ao calor de alta temperatura, o produto proporciona sobrealimentação eficiente e emissões em conformidade.
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O emparelhamento compressor/turbina de baixa inércia e o fluxo ajustado do turbocompressor 49131-06320 BK3Q-6K682-NB TD03 para motor Ford Ranger 2.2L proporcionam um aumento mais rápido em baixas rotações.
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O Turbocompressor BV40 53039700268, 14411-3XN2A, é feito sob medida para o motor 2.5DCI do modelo Nissan NAVARA YD25. Apresenta forte adaptabilidade, aumentando com precisão a potência do motor e a eficiência de combustível, sendo amplamente utilizado em cenários como off-road e transporte de cargas. Contando com a capacidade de produção profissional de nossa própria fábrica, controlamos rigorosamente o processo de produção deste turbocompressor para garantir uma qualidade estável.
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Materiais de turbina resistentes ao calor e um CHRA balanceado com precisão de 28231-4A750 49131-03600 turbocompressor TD03L para Hyundai Grand Starex D4CB Euro 5 prolongam a vida útil.
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